文章摘要:T型燃烧器是测量固体推进剂压力耦合响应函数的常用实验装置。为实现建压时间短暂、脉冲触发方式简便可靠的内弹道性能要求,本文基于考虑点火过程的内弹道计算程序进行了杯型装药结构设计,提供了具备系统性与通用性的T型燃烧器装药设计流程,设计装药可用于测量固体推进剂压力耦合响应函数;同时,针对异常内弹道结果进行了分析与计算,对药筒结构进行了改进并完成了实验验证,试验结果与内弹道计算结果吻合较好;最后,通过理论计算分析了装药结构参数对内弹道曲线的影响,为后续加工提供了指导。计算结果表明,与杯部深度不同,杯壁厚度的微小变化会引起内弹道曲线的突变,因此在装药加工时,应对杯部内径的加工精度与尺寸公差有较高的要求。
文章关键词:
论文作者:王茹瑶1 徐博1 张焱2 李军伟1 王德友1 王宁飞1
作者单位:1. 北京理工大学宇航学院 2. 中国航天科技集团有限公司四院四十一所
论文分类号: V435
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文章来源:电气试验 网址: http://dqsy.400nongye.com/lunwen/itemid-110393.shtml
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